Paura nei cieli di Londra, disastro sfiorato per un aereo British Airways

Un guasto ai dati di volo e lo stallo in avvicinamento a Heathrow hanno portato un aereo British Airways a pochi secondi da un incidente grave sopra Londra. Le indagini puntano a capire come si sia evitata la tragedia e cosa significhi per la sicurezza del trasporto aereo.

Momenti di tensione nei cieli della capitale britannica per un incidente sfiorato dall’aereo della British Airways in fase di avvicinamento all’aeroporto di Heathrow, uno degli scali più trafficati d’Europa. Secondo le ricostruzioni della stampa britannica, il volo BA919 proveniente da Düsseldorf ha registrato problemi ai sistemi di dati di volo mentre sorvolava l’area di Canary Wharf, costringendo l’equipaggio a gestire una situazione critica a bassa quota. L’episodio, definito dagli esperti come uno degli incidenti sfiorati più seri degli ultimi anni nel Regno Unito, ha riportato al centro dell’attenzione i temi di sicurezza aeronautica, tecnologia e condizioni atmosferiche nella complessa area metropolitana di Londra.

La dinamica dell’episodio e l’allarme sulla sicurezza del volo

Gli organi di informazione internazionali hanno ricostruito che il volo British Airways BA919 si trovava a circa 1.200 metri di quota sopra Canary Wharf quando un guasto al sistema di dati di volo ha alterato le informazioni fondamentali per il pilota, tra cui velocità e assetto dell’aeromobile. In una fase già delicata come l’avvicinamento a Heathrow, il velivolo sarebbe finito vicino allo stallo, ossia la perdita di portanza delle ali che può provocare una repentina perdita di quota. Il comandante, con manovre rapide e coordinate con i controllori di volo, è riuscito a recuperare il controllo e a evitare che l’aereo British Airways precipitasse, trasformando un potenziale disastro in un incidente sfiorato che ha lasciato illesi i circa 180 passeggeri a bordo.

Il caso è stato giudicato dalla stampa specializzata e dalle autorità come il più grave tra quelli “quasi” avvenuti nel Regno Unito negli ultimi anni, proprio per la combinazione di bassa quota, area urbana densamente popolata e fase critica del volo. Le condizioni meteorologiche non risultano essere state estreme, ma l’episodio si inserisce in un contesto di traffico intenso e di continua interazione tra meteo, tecnologia e operatività aeroportuale tipica di Heathrow. In passato la compagnia aveva già affrontato situazioni di rischio, come il volo British Airways 38, costretto a un atterraggio d’emergenza a causa di problemi al carburante dovuti a cristalli di ghiaccio, a conferma di quanto fattori tecnici e ambientali possano intrecciarsi nella sicurezza in volo.

Indagini, ruolo della Air Accidents Investigation Branch e lezioni per il futuro

Sul nuovo incidente sfiorato dell’aereo della British Airways è stata aperta un’indagine da parte della Air Accidents Investigation Branch (AAIB), l’ente britannico responsabile per l’analisi degli eventi di sicurezza nel trasporto aereo. Gli investigatori stanno esaminando nel dettaglio la catena degli eventi: l’origine del guasto al sistema di dati di volo, l’eventuale ruolo delle condizioni atmosferiche sull’affidabilità dei sensori e la risposta operativa dell’equipaggio nella gestione dell’emergenza. L’obiettivo è comprendere perché il volo British Airways sia arrivato così vicino al limite di sicurezza e quali misure possano prevenire futuri incidenti sfiorati.

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